PUKOTINE NA PELJEŠKOM MOSTU: Oštećenja na jednom od najvećih infrastrukturnih projekata u Hrvatskoj

Foto: Pritnskrin/Jutjub/Jutarnji list

Početak sanacije planiran je za septembar, a u fokusu javnosti našlo se i pitanje ko je nadzirao gradnju jednog od najvećih infrastrukturnih projekata u Hrvatskoj.

Iz Hrvatskih cesta navode da tokom izgradnje nisu utvrđene nepravilnosti u radu stručnog nadzora, dok projektant mosta smatra da su pukotine najvjerovatnije posljedica ubrzane gradnje u vrijeme pandemije i nedovoljne njege betona, ali poručuje da one ne ugrožavaju stabilnost mosta.

„Očito je došlo do pucanja zaštitnog sloja“, rekao je hrvatski ministar prostornog uređenja, graditeljstva i državne imovine Branko Bačić.

„Pukotine na Pelješkom mostu zahvatile su zaštitni površinski sloj, pa bezbjednost mosta i njegova konstrukcija nisu ugroženi“, rekao je Bačić, prenosi Index.hr.

Ko je provodio nadzor nad gradnjom mosta?

„Dok bude trajala obnova dijela površinskog sloja, saobraćaj Pelješkim mostom uredno će se obavljati“, dodao je.

Pelješki most svečano je otvoren 26. jula 2022. godine, a izvođač radova bio je kineski konzorcijum China Road and Bridge Corporation (CRBC).

„Uslugu stručnog nadzora nad izgradnjom Pelješkog mosta pružala je zajednica privrednih subjekata Institut IGH d.d., Centar za organizaciju građenja d.o.o. i Investinženjering d.o.o. Za sva područja obuhvaćena ugovorom bili su imenovani odgovarajući nadzorni inženjeri, a s obzirom na složenost objekta i obim izvedenih radova, za pojedine vrste radova bilo je angažovano više nadzornih inženjera. Tokom izvršenja ugovora nisu evidentirane nepravilnosti u radu nadzorne službe“, naveli su iz Hrvatskih cesta.

Najpoznatiji među njima, Institut IGH, jedna je od najpoznatijih hrvatskih inženjersko-konsultantskih kompanija. Osnovan je 1949. kao građevinska laboratorija pri tadašnjem Ministarstvu građevina, a poslije je prerastao u veliku stručnu ustanovu za projektovanje, nadzor, ispitivanje materijala, istraživanja i upravljanje građevinskim projektima.

Šta je još radio IGH?

IGH je 1994. privatizovan, od 1995. posluje kao akcionarsko društvo, a njegove akcije uvrštene su na Zagrebačku berzu. Nije klasični izvođač koji gradi objekte, nego uglavnom izrađuje projekte, provodi stručni nadzor i kontroliše kvalitet radova.

Institut je učestvovao u velikom dijelu najvažnijih hrvatskih infrastrukturnih projekata. Njegove reference obuhvataju auto-puteve, državne puteve, mostove, tunele, željeznice, luke i aerodrome. U IGH-u su, između ostalog, projektovani tuneli Mala Kapela i Sveti Rok, a kompanija je učestvovala na projektima novog terminala zagrebačkog Aerodroma Franjo Tuđman i Pelješkog mosta.

Među njenim naručiocima i danas su državne kompanije poput Hrvatskih cesta, zbog čega je veza IGH-a s državom prvenstveno poslovna: privatna kompanija veliki dio poslova dobija na javnim infrastrukturnim projektima. IGH se decenijama snažno povezivao s Jurom Radićem, građevinskim inženjerom, mostograditeljem i istaknutim HDZ-ovim političarom, koji je preminuo 2016.

IGH su pratile i ozbiljne kontroverze

Radić je devedesetih bio predstojnik Kabineta predsjednika Franje Tuđmana te ministar obnove i razvitka, a nakon odlaska iz Vlade prešao je u IGH. Najprije je vodio njegov Nadzorni odbor, a potom je od 2006. do maja 2014. bio na čelu Uprave.

Upravo je spoj njegovog velikog političkog uticaja, stručnog rada na državnim infrastrukturnim projektima i vodeće funkcije u IGH-u stvorio percepciju izrazite bliskosti kompanije s državom, iako IGH nije državna kompanija.

IGH su pratile i ozbiljne kontroverze, prvenstveno zbog finansijskog sloma nakon perioda intenzivne gradnje auto-puteva. Kompanija je 2013. sklopila predstečajnu nagodbu nakon što se suočila s veoma velikim dugovima, padom prihoda i problemima u naplati poslova.

Kasnije je otvorena i istraga protiv bivšeg predsjednika Uprave Ivana Paladine i još dvojice bivših članova Uprave zbog sumnje da su prodajom nekretnina ispod cijene oštetili IGH za oko 250.000 evra. IGH je u tom postupku učestvovao kao oštećenik koji je tražio krivično gonjenje.

Oglasio se i projektant mosta

Podsjećamo, o popravci se oglasio i slovenački inženjer Marjan Pipenbaher, projektant Pelješkog mosta. Rekao je da većina uočenih pukotina ne ugrožava bezbjednost konstrukcije, ali da ih treba popraviti kako bi se mostu obezbijedio planirani životni vijek od stotinu godina.

Objasnio je da se kod takvih mostova upotrebljava beton visoke čvrstoće, zbog čega je neophodno strogo poštovati pravila njegove pripreme, ugradnje i zaštite. Temperatura u betonu, rekao je, ne bi smjela prelaziti 65 stepeni, dok razlika između temperature u njegovom jezgru i na površini ne bi smjela biti veća od 20 do 25 stepeni.

Beton je nakon uklanjanja oplate takođe trebalo zaštititi od isušivanja, sunca i vjetra.

„To su glavne greške napravljene pri izvođenju mosta. Treba znati da je za vrijeme gradnje bila pandemija virusa korona. Nakon toga Pelješki most gradio se ubrzano, radilo se i danju i noću, pa su možda napravljeni manji propusti, naročito oko njege betona“, rekao je.

„Nije mi svejedno. Pa most je nov! Ali to je život“

Na pitanje da li je pojedine dijelove mosta bilo moguće izvesti bolje, Pipenbaher je odgovorio da se u gradnji uvijek događaju propusti, ali da beton visoke čvrstoće zahtijeva veliku tehnološku disciplinu.

„Nije mi svejedno. Pa most je nov! Ali to je život. Ne mogu reći da su takva oštećenja uobičajena, ali događaju se“, komentarisao je Pipenbaher ranije.

Dodao je da bi Pelješki most nakon popravke trebalo da traje stotinu godina prije neke veće rekonstrukcije.

„Svaki je most živa građevina koju stalno treba održavati. Investitori obično zaboravljaju da oko 50 odsto njegove investicione vrijednosti otpada na održavanje“, zaključio je Pipenbaher. Poručio je i da ne sumnja da će izvođač radova, kineska kompanija CRBC, kvalitetno sprovesti sanaciju.

NAJNOVIJE IZ RUBRIKE

POGINULE 34 OSOBE: Haos na granici, iz Maroka u Španiju prešlo 60.000 migranata (VIDEO)

NAJMANJE 34 ljudi poginulo je u pokušaju da pređe granicu iz Maroka u Seutu, autonomnu špansku enklavu, izjavio je gradonačelnik grada Seuta Huan Hesus Vivas.

KOJA ŠLJIVA DAJE NAJBOLJU RAKIJU? Iskusni domaćin otkriva tajnu vrhunske šljivovice

OD dobre šljive ne prave se samo pekmez i džem, već i vrhunska domaća rakija, a među brojnim sortama za njenu proizvodnju posebno je cijenjena bistrica, poznata i kao požegača.

HILJADE LJUDI EVAKUISANE: Šumski požar na Kritu se širi, ugrožena odmarališta i sela (VIDEO)

HILJADE ljudi su evakuisane na grčkom ostrvu Krit zbog šumskih požara, koji potpomognuti jakim vjetrovima, ugrožavaju turistička odmarališta i sela.

BROJNE PRAVOSUDNE MANJKAVOSTI I ANOMALIJE U SLUČAJU: Hrvatski sud izrekao kaznu od ukupno 94 godine zatvora generalu Đukiću i šestorici krajiških Srba

PRESUDA hrvatskog suda od ukupno 94 godine zatvora bivšem generalu JNA Borislavu Đukiću i još šestorici krajiških Srba za navodne ratne zločine nad hrvatskim civilima na šibenskom području, predstavlja pravosudni "trofej" uoči godišnjice hrvatske vojne akcije "Oluja", saopšteno je iz Dokumentaciono-informativnog centra "Veritas".

HRVAT POKUŠAO DA UBIJE SRBINA: Incident u prostorijama zagrebačke policije

U prostorijama Policijske uprave zagrebačke na Črnomercu dvadesetdvogodišnjak je pokušao usmrtiti državljanina Srbije /33/, saopštila je zagrebačka policija.

PROGLAŠENO STANJE VELIKE NESREĆE: Požar u Velikoj Britaniji izmakao kontroli, vatra se približava nuklearki (VIDEO)

U Safoku je proglašeno stanje velike nesreće zbog požara koji se približio na nešto manje od pet kilometara od nuklearne elektrane "Sajzvel B", piše "Telegraf".

PUKOTINE NA PELJEŠKOM MOSTU: Oštećenja na jednom od najvećih infrastrukturnih projekata u Hrvatskoj

SAMO četiri godine nakon svečanog otvaranja, Pelješki most biće saniran zbog pukotina na zaštitnom površinskom sloju, dok hrvatske vlasti ističu da bezbjednost konstrukcije nije ugrožena. Radovi će biti izvedeni o trošku izvođača u okviru garantnog roka.

UHAPŠEN BIVŠI GRADONAČELNIK SPLITA: Željku Kerumu stavljene lisice na ruke tokom koncerta u čast Oliveru Dragojeviću

BIVŠI gradonačelnik Splita Željko Kerum uhapšen je u sklopu istrage povezane sa konobom "Pršut" u Kaštelima.

„KAO DA JE GROM UDARIO“ Zemljotres pogodio Hrvatsku, osjetio se i u BiH

ZEMLJOTRES koji je rano jutros pogodio Hrvatsku, osjetio se i u rubnim dijelovima Bosne i Hercegovine.

„CRNA GORA POSTAJE PROTEKTORAT HRVATSKE“ Milan Knežević osuo paljbu zbog najavljenih poteza vlasti u Podgorici

PREDSJEDNIK Demokratske narodne partije Milan Knežević izjavio je da ima informacije da su se Hrvatska i Crna Gora dogovorile o pitanju broda "Jadran".