BANJALUČANI, SPREMITE NOVČANIKE: Evo od kog datuma se ponovo plaća parking

Foto: RTRS

Time bi trebalo da bude stavljena tačka na višemjesečnu pravnu zavrzlamu zbog koje se parking u Banjaluci nije naplaćivao. Odluku je Skupština grada usvojila 5. avgusta na vanrednoj sjednici, nakon višesatne rasprave i više amandmana, ali je tek današnjim objavljivanjem počeo da teče rok do njenog stupanja na snagu.

Za vozače je najvažnije da je uz odluku objavljen i kompletan cjenovnik, pa je već poznato koliko će parking koštati, ali i kakve posljedice čekaju one koji ga ne plate.

Sat do dvije KM, stanarima deset KM mjesečno

Sat vremena parkinga u nultoj i prvoj zoni koštaće dvije KM, dok će u drugoj zoni cijena biti jedna KM.

U prvoj zoni cjelodnevna karta košta sedam KM, mjesečna 100 KM, a godišnja 1.000 KM. U drugoj zoni cjelodnevna karta je pet KM, mjesečna 60 KM, a godišnja 600 KM.

Za stanare je predviđena mjesečna karta od deset KM i godišnja od 50 KM u nultoj, prvoj i drugoj zoni.

Rezervisanje parking mjesta za pravna lica koštaće 30 KM dnevno u nultoj zoni, 20 KM u prvoj i 15 KM u drugoj. Godišnja rezervacija jednog mjesta iznosi 3.000 KM u nultoj, 2.000 KM u prvoj i 1.500 KM u drugoj zoni.

Poseban režim predviđen je za javnu garažu u Aleji Svetog Save, blok D, gdje sat parkinga košta jednu KM, cjelodnevna karta pet KM, mjesečna 100 KM, tromjesečna 250 KM, a godišnja 600 KM.

Nema doplatne karte, ali ima kazne

Jedna od najvažnijih razlika između prvobitno predloženog i konačno usvojenog teksta jeste ono čega u odluci više nema.

Izbačena je doplatna parking karta, koja je tokom skupštinske rasprave izazvala najveći spor. Gradonačelnik Draško Stanivuković predložio je amandmane kojima je ona uklonjena, nakon čega su odbornici usvojili izmijenjenu odluku.

To, međutim, ne znači da vozač koji ne plati parking prolazi bez posljedica.

Prekršaj postoji ako vozač prekorači vrijeme određeno plaćenom kartom, nema važeću kartu za zonu u kojoj je parkiran, zauzme dva ili više obilježenih mjesta, parkira na rezervisanom mjestu bez prava na to ili automobil ostavi na prolazu ili komunikaciji unutar parkirališta.

Kontrolor će u takvom slučaju fotografisati vozilo registrovano u BiH radi dokazivanja prekršaja, a Odjeljenje za komunalnu policiju izdaje prekršajni nalog.

Odlukom je za vozača ili vlasnika vozila propisana novčana kazna od 50 KM.

Dakle, doplatna karta je nestala iz odluke, ali nije nestala sankcija za neplaćanje parkinga.

Strancima mogu blokirati točkove

Poseban mehanizam uveden je za vozila registrovana izvan Bosne i Hercegovine.

Kada kontrolor utvrdi prekršaj, obavještava komunalnog policajca, koji izdaje nalog za blokiranje vozila napravom za blokiranje točkova. Deblokiranje se obavlja nakon dostavljanja dokaza o plaćenoj naknadi.

Naknada za blokiranje i deblokiranje vozila prema cjenovniku iznosi 30 KM.

Propisane su i cijene premještanja automobila. Premještanje do dva kilometra od mjesta deponovanja košta 40 KM, na udaljenosti od dva do deset kilometara 60 KM, a preko deset kilometara 90 KM. Započeto premještanje vozila košta 30 KM, dok se čuvanje na depou plaća deset KM po započetom danu.

Nova pravila i za privatne parkinge

Nova odluka ne uređuje samo gradske parkinge. Jedan njen dio posvećen je posebnim parkiralištima i garažama u vlasništvu firmi, pravnih i fizičkih lica, što praktično uvodi jasnija pravila i za privatne parkinge.

Vlasnik privatnog parkinga neće moći jednostavno da postavi rampu i počne da obavlja komunalnu djelatnost naplate u okviru sistema koji uređuje ova odluka. Pojedini poslovi naplate mogu mu biti povjereni odlukom Skupštine grada. Odluka obuhvata posebna parkirališta i garaže sa kontrolisanim ulaskom i izlaskom koja su u vlasništvu privrednih društava, pravnih ili fizičkih lica.

Zainteresovani vlasnik mora imati registrovanu odgovarajuću djelatnost, a parking ili garaža moraju ispunjavati uslove propisane zakonima iz oblasti uređenja prostora i građenja. Uz inicijativu se, između ostalog, dostavljaju dokaz o stanju u javnim evidencijama te građevinska i upotrebna dozvola za parking ili garažu.

Za veća parkirališta procedura ide još dalje. Ako nadležno gradsko odjeljenje procijeni da postoji javni interes, potrebno je izraditi studiju opravdanosti, nakon čega se Skupštini grada predlaže odluka kojom daje saglasnost za zaključivanje ugovora o povjeravanju komunalnih poslova. Za parkinge kapaciteta do deset mjesta opravdanost se utvrđuje analizom nadležnog gradskog odjeljenja.

Zanimljiv je i finansijski dio. Privatni vlasnik kojem Grad ustupi pravo obavljanja poslova naplate plaća naknadu po parking mjestu. Ona iznosi 0,50 KM u nultoj, 0,40 KM u prvoj i 0,30 KM u drugoj zoni.

Odluka ide i u suprotnom pravcu. Privatna firma, pravno ili fizičko lice može ponuditi Gradu da preuzme upravljanje njegovim parkingom ili garažom. Grad to može prihvatiti ako procijeni da je takav potez opravdan i da će poboljšati saobraćajnu uslugu, uz uslov da parking ispunjava zakonske i podzakonske uslove.

Kod parkinga sa više od deset mjesta potrebna je studija koja, između ostalog, treba da odredi naknadu koju će Grad plaćati vlasniku po parking mjestu, tarifni model, period upravljanja, ali i eventualnu korekciju tarifa i organizacije okolnih parkinga. Konačnu saglasnost za ugovor ponovo daje Skupština grada.

Za one koji bi ovu djelatnost obavljali mimo propisane procedure predviđene su ozbiljne kazne. Fizičko lice može biti kažnjeno sa 300 do 900 KM, pravno lice sa 3.000 do 10.000 KM, a odgovorno lice u pravnom licu sa 500 do 1.500 KM. Može biti izrečena i privremena zabrana obavljanja djelatnosti dok se ne pribavi potrebna saglasnost Skupštine grada.

Gradonačelnik treba da donese pravilnik

Iako nova odluka stupa na snagu 18. avgusta, za praktično funkcionisanje sistema potreban je još jedan važan dokument.

Razvrstavanje parkinga i garaža po tarifnim zonama, uslovi i način korišćenja, način naplate, premještanje, blokiranje i deblokiranje vozila biće detaljno uređeni pravilnikom koji donosi gradonačelnik, na prijedlog nadležnog gradskog odjeljenja.

Štaviše, odluka propisuje da se naplata na konkretnom javnom parkingu uvodi njegovim naknadnim uvrštavanjem u taj pravilnik, na prijedlog Odjeljenja za komunalnu policiju. Upravo će zato pravilnik dati konačnu mapu mjesta na kojima će se parking naplaćivati.

Tri odsto mjesta za osobe sa invaliditetom

Na javnim parkiralištima na kojima se naplaćuje parking najmanje tri odsto mjesta mora biti namijenjeno osobama sa invaliditetom.

Oni naknadu neće plaćati ukoliko na vozilu imaju vidljivo istaknutu odgovarajuću kartu izdatu od nadležnog organa Ministarstva unutrašnjih poslova.

(BL portal)

NAJNOVIJE IZ RUBRIKE

ODGOVOR NA IZJAVE EMIRA SULJAGIĆA: Institucije Republike Srpske moraju raditi svoj posao

Najnovije izjave Emira Suljagića, kojima zakonito postupanje nadležnih institucija pokušava predstaviti kao politički pritisak, zastrašivanje ili napad na Bošnjake u Srebrenici, predstavljaju neprihvatljiv pokušaj politizacije rada institucija Republike Srpske.

HAVARIJA NA VODOVODNOJ MREŽI: Nekoliko sela u Bijeljini ostalo bez vode

NA transportnom cjevovodu za Janju, u reonu naselja Ljeskovac, došlo je do iznenadne havarije zbog čega je nekoliko sela ostalo bez vode.

MINISTARSTVO APELUJE NA POSLODAVCE: Zaštitite radnike tokom vrućina

MINISTARSTVO zdravlja i socijalne zaštite Republike Srpske apelovalo je na sve poslodavce da, tokom perioda visokih temperatura, preduzmu sve neophodne mjere kako bi se zaštitilo zdravlje i bezbjednost radnika, posebno onih koji poslove obavljaju na otvorenom i u uslovima povećanog toplotnog opterećenja.

NASTAVLJA SE KOŠENJE ZELENIH POVRŠINA U BANJALUCI: Objavljen plan radova

NADLEŽNE ekipe i ove sedmice nastavljaju redovno košenje i uređenje javnih zelenih površina na više lokacija u Banjoj Luci, u skladu sa utvrđenim planom aktivnosti, saopšteno je iz Gradske uprave.

PORAŽAVAJUĆI PODACI: Skoro 185.000 radnika u Srpskoj prima platu ispod prosjeka

NA stotine hiljada građana Republike Srpske teško živi i jedva sastavlja kraj sa krajem, a tome svjedoči i podatak da platu manju od prosječne, koja trenutno iznosi 1.698 maraka, prima čak 184.630 radnika.

NOVINARIMA RAMPA ZA POSAO U VLADI: Neshvatljivi uslovi za prijavu na konkurs Ministarstva saobraćaja i veza

DIPLOMIRANI novinari ne mogu da se prijave na konkurs za višeg stručnog saradnika za radio, televiziju i emitovanje programa koji je raspisalo Ministarstvo saobraćaja i veza Republike Srpske.

ZA 7 DANA 43.800 PREKRŠAJA PREKORAČENJA BRZINE: Policija kažnjava bahate vozače

PRIPADNCI Uprave saobraćajne policije tokom sedmodnevne međunarodne akcije pojačane kontrole saobraćaja u Srbiji otkrili su više od 43.800 prekršaja prekoračenja brzine, od čega je je 5.267 otkriveno i sankcionisano u zonama pješačkih prelaza.

VRIJEME SUTRA: Ponovo tropske vrućine, temperature rastu do usijanja

U Republici Srpskoj i Federaciji BiH /FBiH/ i sutra će biti sunčano i vruće, uz temperaturu i do 40 stepeni Celzijusovih.

CIJENA MU NARASLA ČAK PET PUTA VIŠE: BiH ima 200.000 tona ovog rijetkog metala

BOSNA i Hercegovina raspolaže procijenjenim količinama od oko 200.000 tona antimona, metala čija je cijena u nešto više od dvije godine porasla s približno 12.000 na više od 60.000 dolara po toni.

ZABRANA DODIKU UVEDENA BEZ IKAKVE PRAVNE OSNOVE: U Srpskoj najavljuju da će Goloba proglasiti presonom non grata

RADUJE nas što sve više ljudi, uključujući i ugledne slovenačke građane, uviđa ono na šta mi upozoravamo od samog početka. Ugledni slovenački poreski savjetnik Rok Snežič podnio je krivičnu prijavu protiv Roberta Goloba, u kojoj detaljno obrazlaže upravo ono što mi govorimo već godinu dana, da je zabrana ulaska predsjedniku Miloradu Dodiku donesena bez ikakve pravne osnove, da je isključivo politički motivisana i da predstavlja zloupotrebu službenog položaja, rekao je generalni sekretar predsjednika Republike Srpske Marko Romić.