ПРЕВОЗНИЦИ ИЗ БиХ У ПРОБЛЕМУ: Заробљени између граница и бирократије

Фото: РТРС

У средишту разговора су исти проблеми; овај сектор немоћан је да се избори са теретом бирократије, граничних застоја и ширих, геополитичких процеса.

Возачи камиона, који чине значајну жилу куцавицу привреде у БиХ, тврде да домаће институције годинама не рјешавају њихове проблеме. Честе промјене закона и правилника, без консултација с онима који их морају примјењивати, чине их немоћним да се носе са конкуренцијом на европском тржишту.

– Гуши нас властити систем – каже Велибор Пеулић, главни координатор Конзорција логистика БиХ. Држава стално мијења правила, док ЕУ диже скалу још више, пише Форбс.

Конкретна рјешења

Од представника власти БиХ очекују конкретна рјешења и одговоре, а не бирократска увјеравања, те су листу захтјева свели на кључне тачке: Хитна измјена правилника у надлежности МКТ БиХ што подразумијева лиценцирање, правилник о поврату акциза, правило “треће таблице”, надаље траже подршку смањењу трошкова за увоз нових возила, укључујући смањење трошкова хомологације и царинских обавеза, као и покретање званичне процедуре правилника о поврату акциза за професионалне превознике.

Међу захтјевима је и упознавање ЕУ партнера с могућностима евидентирања времена боравка у ЕУ путем Смарт тахографа, како би се дефинисао термин “одмор”, “пауза” и укупан боравак, чиме би се отклониле административне нејасноће везане за правило 90/180 дана, које тренутно возаче не третира као раднике европске логистике.

На листи захтјева је успостављање координације између ентитетских и државних инспекција што за циљ има смањење институционалних преклапања и ефикасну контролу без непотребног задржавања робе, али и укидање прекида у раду граничних инспекција током празника, који тренутно доводе до застоја у испоруци кварљиве робе, лијекова и робе високе комерцијалне вриједности.

Министар саобраћаја и комуникација БиХ Един Форто након данашњег састанка је казао како је ово други разговор са превозницима, на првом су се договорили да ће разговарати док су данас почели оперативно радити. Састајаће се и убудуће, редовно, додао је, како би се ријешили нагомилани проблеми.

-Постоје двије зоне у којима смо се кретали. Једна је што је у надлежности Министарства саобраћаја, попут правилника о лиценцирању, обукама итд, која директно утичу на пословање превозника. Дотакли смо се неких јако специфичних ствари који су у правилнику и у наредном периоду ћемо наставити разговоре – казао је Форто, преноси Н1.

Нагласио је и како је превозницима понуђено да министарство послужи као својеврстан агент пред другим ресорима, на Савјету министара и у јавности.

-Постоје ствари које јако тиште превознике. Превознички сектор је један од најздравијих дијелова привреде у БиХ, који нису конкретно у нашем ресору, као што је боравак возача у ЕУ. То је једна од горућих тема, јер постоји опасност да крајем године, и почетком наредне, да се јако ограничи боравак нашим возачима у ЕУ, због новог софтверских рјешења, што може бити додатни трошак за наше превознике – истакао је Форто, поручивши како би се уз помоћ Министарства вањских послова и Европске уније могли неки од проблема ријешити.

Правило 90/180

А министарству вањских послова превозници су већ писали, тражећи да се разговара са амбасадорком Аустрије у БиХ о проблемима које превозници БиХ имају.

У посљедњих неколико дана, професионални возачи из БиХе, уредно документовани, завршавају и у притвору.

-Само зато што сте грађанин БиХ и возач завршите у затвору 48 сати. Депортују вас у Њемачку и онда вас тек врате назад – казао је Пеулић . За њега ово питање не може остати техничко. Овдје је потребан шири консензус – каже он подразумијевајући разговоре и договоре не само унутар БиХ већ и ЕУ.

Шта је правило 90/180?

У шенгенском простору дозвољено је боравити максимално 90 дана у оквиру било ког периода од 180 дана. Због начина на који је регулисан боравак возача у ЕУ, трпи не само овај сектор већ економија земље.

У овом сектору ради скоро 50.000 људи и 90 одсто међународне трговине БиХ, као и регија, обави ауто путем. Пракса и морање да компаније након што возачима истекне дозвољених 90 дана боравка у ЕУ, замијене возаче или зауставе камионе, није одрживо и проузрокује велике економске посљедице.

Више од 90 одсто робе која долази у БиХ превози се ауто путем. Без здравог домаћег транспортног сектора, расту цијене основних животних намирница. „Од доручка до вечере“, каже Паулић истичући како возач који је заустављен на граници и који је приморан да чека по 14 сати, на годишњем нивоу по возилу губи 208 сати.

Од раније се зна да је Савјет министара БиХ преговарало са представницима ЕУ о овом проблему, међутим, безуспјешно, ЕУ и даље возаче не изузима од правила које регулише боравак у ЕУ, те и за њих важе правила практично као и за туристе, с том разликом, да оно угрожава њихово пословање.

Зато Пеулић наглашава да проблем није у технологији.

-Рјешење је технички једноставно – али само ако с друге стране постоји политичка воља. Ми имамо паметне тахографе с којима можемо у секунди евидентирати колико је наш возач боравио у Европској унији – казао је Пеулић те додао.

“На задњој сесији у Бриселу чак нису правили разлику између мигранта, илегалног мигранта и професионалног возача из БиХ. Нешто ту не штима.”

Према њему потребно је направити једну тематску сједницу Савјету министара не би ли се усвојили одређени закључци.

НАЈНОВИЈЕ ИЗ РУБРИКЕ

ПАТРИЈАРХ ПОРФИРИЈЕ СЛУЖИ ОПИЈЕЛО РАТКУ МЛАДИЋУ

ПАТРИЈАРХ српски Порфирије служиће сутра, у 12 сати, опијело генералу Ратку Младићу у цркви Светог апостола Луке на Кошутњаку, најављено је из СПЦ.

ХИТНА ИНТЕРВЕНЦИЈА: Пацијент (17) из Зворника хеликоптером транспортован у Бањалуку

ПРИПАДНИЦИ Управе за ваздухопловство Министарства унутрашњих послова Републике Српске успјешно су данас обавили ваздушни медицински транспорт 17-годишњег пацијента из Зворника у Бањалуку.

ДОДИК: Републици Српској требају снажни лидери и државници

ЛИДЕР СНСД-а Милорад Додик поручио је вечерас у Добоју да је СНСД увијек уз свој народ и Републику Српску.

ХЕРЦЕГОВИНА СЕ ОПРАШТА ОД ГЕНЕРАЛА: Више аутобуса вечерас креће на сахрану у Београд

ВИШЕ аутобуса са становницима из источне Херцеговине поћи ће у Београд на сахрану генералу Војске Републике Српске Ратку Младићу, речено је Срни у градској Борачкој организацији Требиње.

ОГЛАСИЛА СЕ СПЦ: Заказано опијело Ратку Младићу у Храму Светог Луке

ОПИЈЕЛО генералу Ратку Младићу, православном хришћанину и војнику српском, биће служено сутра у Храму Светог апостола и јеванђелиста Луке на Кошутњаку у 12.00 часова, саопштено је из Српске православне цркве.

ГОРИ У ЧЕТИРИ СЕЛА: Пожари у Билећи се шире због вјетра, ватрогасци раде без предаха

ВАТРОГАСЦИ у Билећи већ неколико дана воде битку са ватреном стихијом. Данас је ватра запријетила кућама у неколико наврата, али су за сада одбрање све куће и помоћни објекти.

ВРИЈЕМЕ СУТРА: Љето се не предаје, температуре преко 30 степени

У Републици Српској и Федерацији БиХ сутра ће бити претежно сунчано и топло уз пролазну малу облачност.

ПОЖАР У ДРВАРУ ПОД КОНТРОЛОМ: Куће више нису угрожене

ПОЖАР на подручју општине Дрвар у Федерацији БиХ и даље је активан, али је локализован и куће нису тренутно угрожене, рекла је начелник Дрвара Душица Рунић.

ПУЦАЈУ НА КРСТ И МИНИРАЈУ ЦРКВЕНИ ТОРАЊ: Објављен снимак уништавања православног храма у Босанској Крупи (ВИДЕО)

ОДБОР за заштиту права Срба у Федерацији БиХ дошао је до снимака и фотографија, који су хронологија уништења Српског православног храма Сабора Светог Архангела Гаврила у Јасеници код Босанске Крупе.

„ПОДАРИЛА СИ МИ ОНО НАЈВРЕДНИЈЕ ШТО ЧОВЈЕК МОЖЕ ИМАТИ“: Игор Додик честитао супрузи рођендан (ФОТО)

ПОДАРИЛА си ми оно највредније што човјек може имати - нашу дјецу и нашу породицу. Ти си душа нашег дома, мој ослонац, мир и спокој. Срећан рођендан, драга моја!