PREVOZNICI IZ BiH U PROBLEMU: Zarobljeni između granica i birokratije

Foto: RTRS

U središtu razgovora su isti problemi; ovaj sektor nemoćan je da se izbori sa teretom birokratije, graničnih zastoja i širih, geopolitičkih procesa.

Vozači kamiona, koji čine značajnu žilu kucavicu privrede u BiH, tvrde da domaće institucije godinama ne rješavaju njihove probleme. Česte promjene zakona i pravilnika, bez konsultacija s onima koji ih moraju primjenjivati, čine ih nemoćnim da se nose sa konkurencijom na evropskom tržištu.

– Guši nas vlastiti sistem – kaže Velibor Peulić, glavni koordinator Konzorcija logistika BiH. Država stalno mijenja pravila, dok EU diže skalu još više, piše Forbs.

Konkretna rješenja

Od predstavnika vlasti BiH očekuju konkretna rješenja i odgovore, a ne birokratska uvjeravanja, te su listu zahtjeva sveli na ključne tačke: Hitna izmjena pravilnika u nadležnosti MKT BiH što podrazumijeva licenciranje, pravilnik o povratu akciza, pravilo “treće tablice”, nadalje traže podršku smanjenju troškova za uvoz novih vozila, uključujući smanjenje troškova homologacije i carinskih obaveza, kao i pokretanje zvanične procedure pravilnika o povratu akciza za profesionalne prevoznike.

Među zahtjevima je i upoznavanje EU partnera s mogućnostima evidentiranja vremena boravka u EU putem Smart tahografa, kako bi se definisao termin “odmor”, “pauza” i ukupan boravak, čime bi se otklonile administrativne nejasnoće vezane za pravilo 90/180 dana, koje trenutno vozače ne tretira kao radnike evropske logistike.

Na listi zahtjeva je uspostavljanje koordinacije između entitetskih i državnih inspekcija što za cilj ima smanjenje institucionalnih preklapanja i efikasnu kontrolu bez nepotrebnog zadržavanja robe, ali i ukidanje prekida u radu graničnih inspekcija tokom praznika, koji trenutno dovode do zastoja u isporuci kvarljive robe, lijekova i robe visoke komercijalne vrijednosti.

Ministar saobraćaja i komunikacija BiH Edin Forto nakon današnjeg sastanka je kazao kako je ovo drugi razgovor sa prevoznicima, na prvom su se dogovorili da će razgovarati dok su danas počeli operativno raditi. Sastajaće se i ubuduće, redovno, dodao je, kako bi se riješili nagomilani problemi.

-Postoje dvije zone u kojima smo se kretali. Jedna je što je u nadležnosti Ministarstva saobraćaja, poput pravilnika o licenciranju, obukama itd, koja direktno utiču na poslovanje prevoznika. Dotakli smo se nekih jako specifičnih stvari koji su u pravilniku i u narednom periodu ćemo nastaviti razgovore – kazao je Forto, prenosi N1.

Naglasio je i kako je prevoznicima ponuđeno da ministarstvo posluži kao svojevrstan agent pred drugim resorima, na Savjetu ministara i u javnosti.

-Postoje stvari koje jako tište prevoznike. Prevoznički sektor je jedan od najzdravijih dijelova privrede u BiH, koji nisu konkretno u našem resoru, kao što je boravak vozača u EU. To je jedna od gorućih tema, jer postoji opasnost da krajem godine, i početkom naredne, da se jako ograniči boravak našim vozačima u EU, zbog novog softverskih rješenja, što može biti dodatni trošak za naše prevoznike – istakao je Forto, poručivši kako bi se uz pomoć Ministarstva vanjskih poslova i Evropske unije mogli neki od problema riješiti.

Pravilo 90/180

A ministarstvu vanjskih poslova prevoznici su već pisali, tražeći da se razgovara sa ambasadorkom Austrije u BiH o problemima koje prevoznici BiH imaju.

U posljednjih nekoliko dana, profesionalni vozači iz BiHe, uredno dokumentovani, završavaju i u pritvoru.

-Samo zato što ste građanin BiH i vozač završite u zatvoru 48 sati. Deportuju vas u Njemačku i onda vas tek vrate nazad – kazao je Peulić . Za njega ovo pitanje ne može ostati tehničko. Ovdje je potreban širi konsenzus – kaže on podrazumijevajući razgovore i dogovore ne samo unutar BiH već i EU.

Šta je pravilo 90/180?

U šengenskom prostoru dozvoljeno je boraviti maksimalno 90 dana u okviru bilo kog perioda od 180 dana. Zbog načina na koji je regulisan boravak vozača u EU, trpi ne samo ovaj sektor već ekonomija zemlje.

U ovom sektoru radi skoro 50.000 ljudi i 90 odsto međunarodne trgovine BiH, kao i regija, obavi auto putem. Praksa i moranje da kompanije nakon što vozačima istekne dozvoljenih 90 dana boravka u EU, zamijene vozače ili zaustave kamione, nije održivo i prouzrokuje velike ekonomske posljedice.

Više od 90 odsto robe koja dolazi u BiH prevozi se auto putem. Bez zdravog domaćeg transportnog sektora, rastu cijene osnovnih životnih namirnica. „Od doručka do večere“, kaže Paulić ističući kako vozač koji je zaustavljen na granici i koji je primoran da čeka po 14 sati, na godišnjem nivou po vozilu gubi 208 sati.

Od ranije se zna da je Savjet ministara BiH pregovaralo sa predstavnicima EU o ovom problemu, međutim, bezuspješno, EU i dalje vozače ne izuzima od pravila koje reguliše boravak u EU, te i za njih važe pravila praktično kao i za turiste, s tom razlikom, da ono ugrožava njihovo poslovanje.

Zato Peulić naglašava da problem nije u tehnologiji.

-Rješenje je tehnički jednostavno – ali samo ako s druge strane postoji politička volja. Mi imamo pametne tahografe s kojima možemo u sekundi evidentirati koliko je naš vozač boravio u Evropskoj uniji – kazao je Peulić te dodao.

“Na zadnjoj sesiji u Briselu čak nisu pravili razliku između migranta, ilegalnog migranta i profesionalnog vozača iz BiH. Nešto tu ne štima.”

Prema njemu potrebno je napraviti jednu tematsku sjednicu Savjetu ministara ne bi li se usvojili određeni zaključci.

NAJNOVIJE IZ RUBRIKE

VELIKO GRADIŠTE POTRESAO STRAŠAN ZLOČIN: Ubio zeta koji je vatrogasac spasilac i njegovu ćerku (19), a onda presudio i sebi

VELIKO Gradište potresao je strašni zločin, kada je danas u krvavom piru, ubijena mlada devojka od 19 godina, kao i njen otac koji je bio vatrogasac spasilac.

ŽELE DA DOSTOJANSTVENO ISPRATE GENERALA NA VJEČNI POČINAK: BORS želi da se uključi u organizaciju sahrane Ratka Mladića

MINISTAR rada i boračko-invalidske zaštite Republike Srpske Radan Ostojić rekao je se Boračka organizacija Republike Srpske želi uključiti u organizaciju sahrane nekadašnjeg komandanta Glavnog štaba Vojske Republike Srpske generala Ratka Mladića.

OD VRUĆINE DO OLUJE U SAT I PO: Temperatura u Srpskoj pala za više od 10 stepeni

OLUJA sa snažnim udarima vjetra i kišom koja je danas zahvatila pojedine dijelove Republike Srpske izazvala je pad temperature na tom području za oko 10 stepeni, saopšteno je iz Republičkog hidrometeorološkog zavoda.

GRAD PARALISAO SAOBRAĆAJ KOD PRNJAVORA: Vozači zaustavili automobile na auto-putu

PODRUČJE Prnjavora zahvatilo je veliko nevrijeme, a zbog grada koji je padao vozači su morali da zaustave vozila kod naplatnih kućica na ulaz na auto-put "9. januar".

CVIJANOVIĆ: Siti smo lažne sarajevske pravde i jednako lažnih moralnih lekcija

SITI smo lažne sarajevske pravde i jednako lažnih moralnih lekcija, poručila je srpski član Predsjedništva BiH nakon hajke koja je krenula prema Srbima nakon smrti generala Ratka Mladića.

„NISMO SE POKAJALI“: Niševići otišli u Austriju, stekli sve, pa se vratili u Srpsku sa troje djece

BRAČNI par, Bojan i Dragana Nišević su se prije četiri godine iz Austrije vratili u Bojanovo rodno selo Niševiće, gdje kako kažu, grade bolji i kvalitetniji život sa troje djece.

BEZ OVE POTVRDE NEMA ISPLATE: Fond PIO objavio krajnji rok za korisnike porodične penzije

FOND PIO će za korisnike porodične penzije-djecu na redovnom školovanju, u toku septembra i oktobra, za školsku 2026/2027 godinu, evidentirati potvrde o redovnom školovanju.

ODMOR UZ VAUČER OD 100 KM: Hoteli već broje rezervacije

INTERESOVANJE građana za turističke vaučere ne jenjava ni prije početka njihovog korišćenja, a za samo pet dana na javni poziv prijavilo se devet ugostitelja i dvije turističke agencije, dok hoteli već bilježe rezervacije za boravke od 7. septembra.

LEGLE PARE: Radnicima „Željeznica Srpske“ isplaćen bruto iznos plata za jul

PREDUZEĆE "Željeznice Republike Srpske" /ŽRS/ isplatilo je radnicima bruto iznos plata za jul, rekao je vršilac dužnosti generalnog direktora preduzeća Dragan Zelenković.

BANJALUKU POGODILO NEVRIJEME: Drvo blokiralo put, semafori ne rade (FOTO/VIDEO)

NEVRIJEME koje je ranije zahvatilo Potkozarje stiglo je i do Banjaluke i Laktaša, gdje su zabilježeni snažni udari vjetra i jaka kiša.