ВОЗОВИ ОПЕТ У МОДИ: Могу ли Жељезнице РС профитирати у енергетској кризи?

Фото: ЖРС.РС

Ујавном предузећу „Жељезнице РС“ кажу да је примјетан благи раст путника и потврђују да су у току преговори око поновног увођења путничке линије Сарајево Загреб преко Бањалуке, која је укинута крајем 2016. године.

Примјера ради, аутобуска карта од Бањалуке до Добоја кошта око 20 КМ у једном правцу, а повратна око 30 КМ и неколико пута је поскупјела у току године. С друге стране, возна карта на овој линији је остала непромијењена и кошта 8,60 КМ. Повратна је јефтинија него у једном правцу аутобусом и кошта 13,60 КМ.

– Примјетили смо благи раст путника и то приписујемо поскупљењу превоза у друмском саобраћају. Поскупјело је гориво, а ако се иде ауто-путем, ту су и путарине – каже за Српскаинфо Младен Куравица, замјеник извршног директора послова операција у ЖРС.

Пресједање за Љубљану

Он каже да је 10. октобра планиран састанак представника ЖРС, Хрватских жељезница и Жељезница Федерације БиХ око договора у вези с успостављањем путничке линије Сарајево – Бањалука – Загреб.

– Треба да дефинишемо услове. Нама је путнички саобраћај скуп, али је исплатив путницима, а веома прихватљив са еколошког аспекта – објашњава Куравица.

Како каже, „Жељезнице Републике Српске“ су заинтересована страна за поновно успостављање ове међународне линије у путничком саобраћају. Циљ ЖРС је да се ова линија успостави тако да путници имају времена у Загребу да даље пресједају на брзи воз за Љубљану и даље за Аустрију. Такође, циљ је да се идентична ситуација успостави и у супротном правцу, из Аустрије назад за Сарајево, преко Загреба и Бањалуке.

– То би нам сигурно донијело знатно повећање броја путника – објашњава Куравица.

Наводи да је за потребе „Жељезница РС“ једна кинеска компанија урадила елаборат који се односи на путнички саобраћај и који је презентован у Министарству саобраћаја и веза РС.

– Нама је потребна набавка гарнитура у путничком саобраћају, јер је наша вуча застарјела – истиче Куравица.

Јефтин превоз

Славко Глигорић, бивши директор „Жељезница РС“ и дугогодишњи радник у овом предузећу, оцјењује да ће сигурно број путника у жељезничком саобраћају свугдје расти, јер је то најјефтинији облик превоза, а поготово у условима велике инфлације.

– Мислим да нисмо спремни да новонасталу ситуацију искористимо најбоље за наш жељезнички саобраћај. Ограничени смо с капацитетима, локомотиве и вагони су стари око 50 година. Да смо улагали више, сада бисмо имали могућност да удвостручимо, па чак и утростручимо превоз – сматра Глигорић.

Каже да су ауто-путеви знатно смањили путнички и теретни саобраћај, али да актуелна криза поново актуелизује жељезнички саобраћај. Управо је тржиште, по његовим ријечима, само иницирало потребу поновног увођења међународне линије Сарајево – Бањалука – Загреб.

– Том линијом се путовало превише, око осам сати. Требало је то унаприједити, али је реструктуирање ЖРС успорило развој и улагање – додаје Глигорић.

Ако буде постигнут договор, међународна линија возом од Сарајева до Загреба поново ће бити покренута од 11. децембра ове године. Ова линија би била свакодневна.

Инфраструктура

У “Жељезницама РС” раније су рекли да је, када је у питању путнички, али и теретни саобраћај, неопходна обнова инфраструктуре, подизање квалитета жељезничких услуга кроз скраћење времена путовања, као и набавка нових возних средстава која би могла да апсорбују обновљену инфраструктуру у будућем периоду.

– Сви ови процеси подразумијевају комерцијални приступ у оквиру финансирања међународних линија, а то значи израду прецизних анализа на којима се такође ради, о економској оправданости и исплативости, као и броју путника који би користили услуге жељезничких оператера из оба ентитета. Жељезничка инфраструктура, механизација за њено одржавање, возна средства за теретни и путнички саобраћај, те радионице за одржавање возних средстава, условљавају и сам начин обезбјеђивања адекватних модела финансирања, који ће и одредити динамику модернизације жељезничког сектора у БиХ и окружењу – кажу из “Жељезница РС”.

У току су интензивне активности на припреми почетка обнове пруге од Брезичана до Љубије, како би се након више од двије деценије обновљеном пругом поново оживјели рударење и експлоатација жељезне руде на подручју Љубије, што подразумијева и нове превозе робе.

(СрпскаИнфо)

НАЈНОВИЈЕ ИЗ РУБРИКЕ

КРЕНУЛА СУ ПОСКУПЉЕЊА: Аутобуска карта Бањалука-Београд скупља за 8 КМ!

АУТОБУСКА карта на релацији Бањалука–Београд, код превозника „Нео-бас“, поскупјела је за осам конвертибилних марака, са досадашњих 80 на 88 КМ.

ОПРЕЗ ВОЗАЧИМА: У овом дијелу БиХ снијег замео путеве (ВИДЕО)

ВИДЉИВОСТ је знатно смањена, а саобраћај отежан

ЗБОГ ПОГОРШАЊА ВРЕМЕНСКИХ ПРИЛИКА: Зимска служба Аутопутева Српске поново на терену

ЗИМСКА служба предузећа "Козарапутеви", којем је, по уговору, Јавно предузеће Аутопутеви Републике Српске повјерило послове зимског одржавања ауто-путева, поново је подигла степен приправности, због најава метеоролога о погоршању временских прилика у цијелој Републици Српској.

„ХВАЛА СВИМА КОЈИ СУ ДИО МОГА РАСТА“: Професорка Бранка Кукић Љубојевић проглашена за најинспиративнију Бањалучанку

ТИТУЛУ најинспиративније Бањалучанке ове године понијела је Бранка Кукић Љубојевић, професорка српског језик и књижевности у бањалучкој Гимназији.

ЗИМА КАД ЈОЈ ВРИЈЕМЕ НИЈЕ: Снијег пада на Бјелашници

НАКОН што је јуче издат наранџасти метеоаларм због обилних падавина и јаког вјетра, данас је први снијег почео прекривати врхове Бјелашнице.

ПАДАО ЛЕД ВЕЛИЧИНЕ ОРАХА: Невријеме у Неуму, Међугорју и Мостару (ВИДЕО)

НЕВРИЈЕМЕ је данас захватило Неум, Међугорје и Мостар, пишу федерални медији.

„СУБВЕНЦИЈЕ ЗА ВРТИЋЕ НЕ СТАЈУ“: Станивуковић коментарисао одлуку Уставног суда у Бањалуци и поручио да има план Б

ДРАШКО Станивуковић коментарисао је одлуку Уставног суда РС о субвенцијама за вртиће, а говорио је и бесплатним плацевима, “цивилном року” као и стипендијама.

У ФБиХ ЖЕЛЕ СМРТ СРБИМА: Поднесена кривична пријава због графита мржње у Пазарићу

ЗАМЈЕНИК министра одбране у Савјету министара Александар Гогановић поднио је Тужилаштву БиХ кривичну пријаву против НН лица због увредљивих графита на објекту касарне у Пазарићу, те истакао да очекује да случај буде расвијетљен.

ПРОСВЈЕТАРИ НА ИВИЦИ СТРПЉЕЊА: Синдикат образовања захтијева веће плате у образовању

ПРЕДСЈЕДНИК Синдиката образовања, науке и културе Републике Српске Драган Гњатић рекао је да неће одустати од захтјева за повећањем плата за све запослене у минималном износу од 10 до 12 одсто.

РАДНИЦИ „НОВЕ ЉУБИЈЕ“ СТУПАЈУ У ШТРАЈК ГЛАЂУ: Траже хитно доношење рјешења

РАДНИЦИ Друштва "Нова Љубија" д.о.о. Приједор - Омарска налазе се у изузетно тешкој егзистенцијалној ситуацији, уз озбиљне индиције да им зарађене плате неће бити исплаћене јер је заустављена производња у руднику Омарска због одлуке већинског власника друштва. Сви су свјесни да је ово крај рударења у Приједорској регији, наводе из Синдиката овог предузећа.