ПРЕВОЗНИЦИ ИЗ БиХ У ПРОБЛЕМУ: Заробљени између граница и бирократије

Фото: РТРС
У средишту разговора су исти проблеми; овај сектор немоћан је да се избори са теретом бирократије, граничних застоја и ширих, геополитичких процеса.
Возачи камиона, који чине значајну жилу куцавицу привреде у БиХ, тврде да домаће институције годинама не рјешавају њихове проблеме. Честе промјене закона и правилника, без консултација с онима који их морају примјењивати, чине их немоћним да се носе са конкуренцијом на европском тржишту.
– Гуши нас властити систем – каже Велибор Пеулић, главни координатор Конзорција логистика БиХ. Држава стално мијења правила, док ЕУ диже скалу још више, пише Форбс.
Конкретна рјешења
Од представника власти БиХ очекују конкретна рјешења и одговоре, а не бирократска увјеравања, те су листу захтјева свели на кључне тачке: Хитна измјена правилника у надлежности МКТ БиХ што подразумијева лиценцирање, правилник о поврату акциза, правило “треће таблице”, надаље траже подршку смањењу трошкова за увоз нових возила, укључујући смањење трошкова хомологације и царинских обавеза, као и покретање званичне процедуре правилника о поврату акциза за професионалне превознике.
Међу захтјевима је и упознавање ЕУ партнера с могућностима евидентирања времена боравка у ЕУ путем Смарт тахографа, како би се дефинисао термин “одмор”, “пауза” и укупан боравак, чиме би се отклониле административне нејасноће везане за правило 90/180 дана, које тренутно возаче не третира као раднике европске логистике.
На листи захтјева је успостављање координације између ентитетских и државних инспекција што за циљ има смањење институционалних преклапања и ефикасну контролу без непотребног задржавања робе, али и укидање прекида у раду граничних инспекција током празника, који тренутно доводе до застоја у испоруци кварљиве робе, лијекова и робе високе комерцијалне вриједности.
Министар саобраћаја и комуникација БиХ Един Форто након данашњег састанка је казао како је ово други разговор са превозницима, на првом су се договорили да ће разговарати док су данас почели оперативно радити. Састајаће се и убудуће, редовно, додао је, како би се ријешили нагомилани проблеми.
-Постоје двије зоне у којима смо се кретали. Једна је што је у надлежности Министарства саобраћаја, попут правилника о лиценцирању, обукама итд, која директно утичу на пословање превозника. Дотакли смо се неких јако специфичних ствари који су у правилнику и у наредном периоду ћемо наставити разговоре – казао је Форто, преноси Н1.
Нагласио је и како је превозницима понуђено да министарство послужи као својеврстан агент пред другим ресорима, на Савјету министара и у јавности.
-Постоје ствари које јако тиште превознике. Превознички сектор је један од најздравијих дијелова привреде у БиХ, који нису конкретно у нашем ресору, као што је боравак возача у ЕУ. То је једна од горућих тема, јер постоји опасност да крајем године, и почетком наредне, да се јако ограничи боравак нашим возачима у ЕУ, због новог софтверских рјешења, што може бити додатни трошак за наше превознике – истакао је Форто, поручивши како би се уз помоћ Министарства вањских послова и Европске уније могли неки од проблема ријешити.
Правило 90/180
А министарству вањских послова превозници су већ писали, тражећи да се разговара са амбасадорком Аустрије у БиХ о проблемима које превозници БиХ имају.
У посљедњих неколико дана, професионални возачи из БиХе, уредно документовани, завршавају и у притвору.
-Само зато што сте грађанин БиХ и возач завршите у затвору 48 сати. Депортују вас у Њемачку и онда вас тек врате назад – казао је Пеулић . За њега ово питање не може остати техничко. Овдје је потребан шири консензус – каже он подразумијевајући разговоре и договоре не само унутар БиХ већ и ЕУ.
Шта је правило 90/180?
У шенгенском простору дозвољено је боравити максимално 90 дана у оквиру било ког периода од 180 дана. Због начина на који је регулисан боравак возача у ЕУ, трпи не само овај сектор већ економија земље.
У овом сектору ради скоро 50.000 људи и 90 одсто међународне трговине БиХ, као и регија, обави ауто путем. Пракса и морање да компаније након што возачима истекне дозвољених 90 дана боравка у ЕУ, замијене возаче или зауставе камионе, није одрживо и проузрокује велике економске посљедице.
Више од 90 одсто робе која долази у БиХ превози се ауто путем. Без здравог домаћег транспортног сектора, расту цијене основних животних намирница. „Од доручка до вечере“, каже Паулић истичући како возач који је заустављен на граници и који је приморан да чека по 14 сати, на годишњем нивоу по возилу губи 208 сати.
Од раније се зна да је Савјет министара БиХ преговарало са представницима ЕУ о овом проблему, међутим, безуспјешно, ЕУ и даље возаче не изузима од правила које регулише боравак у ЕУ, те и за њих важе правила практично као и за туристе, с том разликом, да оно угрожава њихово пословање.
Зато Пеулић наглашава да проблем није у технологији.
-Рјешење је технички једноставно – али само ако с друге стране постоји политичка воља. Ми имамо паметне тахографе с којима можемо у секунди евидентирати колико је наш возач боравио у Европској унији – казао је Пеулић те додао.
“На задњој сесији у Бриселу чак нису правили разлику између мигранта, илегалног мигранта и професионалног возача из БиХ. Нешто ту не штима.”
Према њему потребно је направити једну тематску сједницу Савјету министара не би ли се усвојили одређени закључци.
НАЈНОВИЈЕ ИЗ РУБРИКЕ
БЛАНУША ИЗРАЗИО САУЧЕШЋЕ ПОВОДОМ СМРТИ МЛАДИЋА: Његово име биће заувијек уписано у историју српског народа
ИМЕ генерала Младића заувијек ће остати уписано у историју Републике Српске и у сјећање нашег народа.
ПОТВРЂЕНО ИЗ ВЛАДЕ СРБИЈЕ: Генерал Младић ће бити сахрањен уз највише државне почасти
ГЕНЕРАЛ Војске Републике Српске Ратко Младић биће сахрањен уз највише државне почасти, потврдио је министар правде Србије Ненад Вујић.
ХИТАН МЕДИЦИНСКИ ТРАНСПОРТ: Дијете (8) из Бањалуке хеликоптером превезено у Београд
ПРИПАДНИЦИ Управе за ваздухопловство МУП-а Републике Српске превезли су данас хеликоптером осмогодишње дијете из Универзитетског клиничког центра Српске у Клинички центар Србије.
МОЛЕБАН ЗА ГЕНЕРАЛА: Велики број Бањалучана пали свијеће за Младића у Храму Христа Спаситеља (ФОТО/ВИДЕО)
У Храму Христа Спаситеља у Бањалуци вечерас се служи помен генералу Ратку Младићу.
ОСПОРАВАЈУ ЈОЈ СТРУЧНОСТ: Николина Шљивић поново добила посао на „државним јаслама“
НИКОЛИНА Шљивић, самостални посланик у Народној скупштини Републике Српске, која је половином марта разријешена са функције в.д. замјеника директора Геодетске управе брзо послије тога добила је ново ухљебљење у јавном сектору.
НИЈЕ ТО ОНА ЦИВИЛИЗАЦИЈА О КОЈОЈ СУ НАМ ПРИЧАЛИ: Вучић само неколико дана прије смрти генерала молио да га пусте у Србију
ПРЕДСЈЕДНИК Србије Александар Вучић недавно је упозорио на изузетно тешко здравствено стање генерала Ратка Младића, који је данас преминуо у 84. години у болници у Шевенингену.
ХАГ ПОКРЕЋЕ ИСТРАГУ: Утврђују се околности смрти генерала Ратка Младића
ПРЕДСЈЕДНИК Међународног механизма за кривичне судове у Хагу Грасијела Сантана наложила је истрагу о смрти генерала Ратка Младића у притворској болници у Хагу, саопштено је из Механизма.
СРПСКА НЕ ЗАБОРАВЉА СВОЈЕ ХЕРОЈЕ: Осликан мурал војводе Славка Алексића у Источном Новом Сарајеву
МУРАЛ посвећен војводи Славку Алексићу осликан је данас на згради у близини Парка Гаврила Принципа у Источном Новом Сарајеву.
ЦВИЈАНОВИЋ: Генерал Младић у најтежем моменту стао на чело славне Војске Републике Српске
СРПСКИ члан Предсједништва БиХ Жељка Цвијановић изјавила је да је са искреном тугом примила вијест о смрти генерала Ратка Младића, истичући да се тешко отети утиску да је његова смрт, између осталог, резултат и крајње нехуманог третмана према тешком болеснику којем није дозвољено одговарајуће лијечење на територији Србије.
БОЛ КОЈА ГА ЈЕ ПРАТИЛА ДО КРАЈА: Ратко Младић више пута поновио гдје жели да буде сахрањен
МИНИСТАРСТВО правде Србије у контакту је са породицом генерала Ратка Младића у вези са преузимањем и преношењем његовог тијела у Србију, рекао је Срни министар правде Ненад Вујић.
Коментари (0)
21:27 ПОЖАРНА ЛИНИЈА ДУГА 25 КИЛОМЕТАРА: Ватра се приближила изворишту и Водоводу у Требињу
ЈЕДАН крак пожара који гори изнад Требиња приближио се изворишту "Врело око" и требињском "Водоводу", а на терену су ангажовани бројни радници тог предузећа и ватрогасци како би сузбили ватру, изјавио је вечерас Срни начелник градског Штаба за ванредне ситуације Стеван Бекан.
15:43 МАНАСТИРОМ ОДЗВАЊАО КРИК МАЈКЕ: Драма у Острогу, колица са бебом пала са стијене у провалију
МЕЂУ бројним свједочанствима о спасењима под острошким гредама, прича о паду новорођенчета са стене Горњег манастира и данас изазива језу, али и дубоко дивљење свих вјерника.
0 БЛАНУША ИЗРАЗИО САУЧЕШЋЕ ПОВОДОМ СМРТИ МЛАДИЋА: Његово име биће заувијек уписано у историју српског народа
ИМЕ генерала Младића заувијек ће остати уписано у историју Републике Српске и у сјећање нашег народа.
0 ПОЖАРИ КОД ТРЕБИЊА СЕ НЕ СМИРУЈУ: Ватру гаси хеликоптер Оружаних снага БиХ
ПОЖАР са платоа Зубаца код Требиња, из правца села Турменти, шири се сјеверно према Голом брду, локалитету Крушева густијерна и селу Жељево.
Ован
Бик
Близанци
Рак
Лав
Дјевица
Вага
Шкорпија
Стријелац
Јарац
Водолија