ПРЕВОЗНИЦИ ИЗ БиХ У ПРОБЛЕМУ: Заробљени између граница и бирократије

Новости05.05.25 у 18:02 >> 18:56

САМО двије седмице након што су са више од 500 камиона прошли улицама Сарајева како би скренули пажњу на нагомилане проблеме у превозничком сектору, превозници из БиХ своје проблеме су наставили рјешавати разговорима са надлежним министрима на државном нивоу.

Фото: РТРС

У средишту разговора су исти проблеми; овај сектор немоћан је да се избори са теретом бирократије, граничних застоја и ширих, геополитичких процеса.

Возачи камиона, који чине значајну жилу куцавицу привреде у БиХ, тврде да домаће институције годинама не рјешавају њихове проблеме. Честе промјене закона и правилника, без консултација с онима који их морају примјењивати, чине их немоћним да се носе са конкуренцијом на европском тржишту.

– Гуши нас властити систем – каже Велибор Пеулић, главни координатор Конзорција логистика БиХ. Држава стално мијења правила, док ЕУ диже скалу још више, пише Форбс.

Конкретна рјешења

Од представника власти БиХ очекују конкретна рјешења и одговоре, а не бирократска увјеравања, те су листу захтјева свели на кључне тачке: Хитна измјена правилника у надлежности МКТ БиХ што подразумијева лиценцирање, правилник о поврату акциза, правило “треће таблице”, надаље траже подршку смањењу трошкова за увоз нових возила, укључујући смањење трошкова хомологације и царинских обавеза, као и покретање званичне процедуре правилника о поврату акциза за професионалне превознике.

Међу захтјевима је и упознавање ЕУ партнера с могућностима евидентирања времена боравка у ЕУ путем Смарт тахографа, како би се дефинисао термин “одмор”, “пауза” и укупан боравак, чиме би се отклониле административне нејасноће везане за правило 90/180 дана, које тренутно возаче не третира као раднике европске логистике.

На листи захтјева је успостављање координације између ентитетских и државних инспекција што за циљ има смањење институционалних преклапања и ефикасну контролу без непотребног задржавања робе, али и укидање прекида у раду граничних инспекција током празника, који тренутно доводе до застоја у испоруци кварљиве робе, лијекова и робе високе комерцијалне вриједности.

Министар саобраћаја и комуникација БиХ Един Форто након данашњег састанка је казао како је ово други разговор са превозницима, на првом су се договорили да ће разговарати док су данас почели оперативно радити. Састајаће се и убудуће, редовно, додао је, како би се ријешили нагомилани проблеми.

-Постоје двије зоне у којима смо се кретали. Једна је што је у надлежности Министарства саобраћаја, попут правилника о лиценцирању, обукама итд, која директно утичу на пословање превозника. Дотакли смо се неких јако специфичних ствари који су у правилнику и у наредном периоду ћемо наставити разговоре – казао је Форто, преноси Н1.

Нагласио је и како је превозницима понуђено да министарство послужи као својеврстан агент пред другим ресорима, на Савјету министара и у јавности.

-Постоје ствари које јако тиште превознике. Превознички сектор је један од најздравијих дијелова привреде у БиХ, који нису конкретно у нашем ресору, као што је боравак возача у ЕУ. То је једна од горућих тема, јер постоји опасност да крајем године, и почетком наредне, да се јако ограничи боравак нашим возачима у ЕУ, због новог софтверских рјешења, што може бити додатни трошак за наше превознике – истакао је Форто, поручивши како би се уз помоћ Министарства вањских послова и Европске уније могли неки од проблема ријешити.

Правило 90/180

А министарству вањских послова превозници су већ писали, тражећи да се разговара са амбасадорком Аустрије у БиХ о проблемима које превозници БиХ имају.

У посљедњих неколико дана, професионални возачи из БиХе, уредно документовани, завршавају и у притвору.

-Само зато што сте грађанин БиХ и возач завршите у затвору 48 сати. Депортују вас у Њемачку и онда вас тек врате назад – казао је Пеулић . За њега ово питање не може остати техничко. Овдје је потребан шири консензус – каже он подразумијевајући разговоре и договоре не само унутар БиХ већ и ЕУ.

Шта је правило 90/180?

У шенгенском простору дозвољено је боравити максимално 90 дана у оквиру било ког периода од 180 дана. Због начина на који је регулисан боравак возача у ЕУ, трпи не само овај сектор већ економија земље.

У овом сектору ради скоро 50.000 људи и 90 одсто међународне трговине БиХ, као и регија, обави ауто путем. Пракса и морање да компаније након што возачима истекне дозвољених 90 дана боравка у ЕУ, замијене возаче или зауставе камионе, није одрживо и проузрокује велике економске посљедице.

Више од 90 одсто робе која долази у БиХ превози се ауто путем. Без здравог домаћег транспортног сектора, расту цијене основних животних намирница. „Од доручка до вечере“, каже Паулић истичући како возач који је заустављен на граници и који је приморан да чека по 14 сати, на годишњем нивоу по возилу губи 208 сати.

Од раније се зна да је Савјет министара БиХ преговарало са представницима ЕУ о овом проблему, међутим, безуспјешно, ЕУ и даље возаче не изузима од правила које регулише боравак у ЕУ, те и за њих важе правила практично као и за туристе, с том разликом, да оно угрожава њихово пословање.

Зато Пеулић наглашава да проблем није у технологији.

-Рјешење је технички једноставно – али само ако с друге стране постоји политичка воља. Ми имамо паметне тахографе с којима можемо у секунди евидентирати колико је наш возач боравио у Европској унији – казао је Пеулић те додао.

“На задњој сесији у Бриселу чак нису правили разлику између мигранта, илегалног мигранта и професионалног возача из БиХ. Нешто ту не штима.”

Према њему потребно је направити једну тематску сједницу Савјету министара не би ли се усвојили одређени закључци.

ДРАМА У ХАЏИЋИМА: Пронађено више од 50 миграната, на терену припадници СИПА са псима трагачима (ВИДЕО)

12:57 ∙ Вијести ∙ 0

ДОДИК: Недопустиво уништавање и претварање обрадивог земљишта у соларне електране

20:08 ∙ Вијести ∙ 0

„ЊИХОВО ДОСАДАШЊЕ ЋУТАЊЕ ПРЕДСТАВЉА РАЗОЧАРАЊЕ“: Студентски парламент Универзитета у И. Сарајеву – Осуде из Сарајева не могу замијенити одговоре из Србије

15:50 ∙ Вијести ∙ 0

СРПСКА ЋЕ САДА УВОЗИТИ СКУПЉУ СТРУЈУ: РиТЕ Угљевик вечерас у поноћ престаје са радом

12:17 ∙ Вијести ∙ 0

Коментари (0)

Оставите коментар

Ован

Пун Мјесец у кући новца и посла доноси вам веће трошкове и осјећај стагнације на послу. Сунце у седмој кући у квадрату са Плутоном упозорава на неспоразуме и сукобе у партнерским односима. Кардиоваскуларне тегобе.

Бик

Једном годишње, пун Мјесец нађе се у вашој кући личности, а ове године формира се на другом степену (симболу новца) вашег знака правећи напете аспекте са Плутоном, Венером и Хироном, доносећи вам кулминацију финансијских проблема.

Близанци

Пун Мјесец, који управља вашим пословима и финансијама, у Бику, знаку у који "пада" ваша кућа у подсвести наглашава вашу интуицију и доноси оригиналне идеје. Повећан интерес за теме из области психологије и духовности.

Рак

Пун Мјесец, ваш владалац, на другом степену (симболу новца) Бика, у кући новца, доноси вам финансијски, пословни или успјех преко друштвеног ангажмана. Квадрат између Сунца и Плутона упозорава на породичне проблеме.

Лав

Пун Мјесец у Бику, у који "пада" ваша кућа каријере, упозорава на пословне проблеме и сукобе са надређенима и ауторитетима. Квадрат између вашег владаоца Сунца и Плутона, доноси расправе са партнером.

Дјевица

Једном годишње, пун Мјесец нађе се у вашој деветој кући, а ове године формира се на другом степену (симболу новца) Бика, знака новца и посједа, доносећи вам добитке преко странаца, правних питања, путовања или високог образовања.

Вага

Пун Мјесец на другом степену Бика, степену који симболизује новац, у вашој астролошкој кући новца, упозорава на ванредне издатке и финансијске проблеме. Квадрат између Сунца у вашем знаку и Плутона подстиче љубомору у односу са партнером.

Шкорпија

Једном годишње пун Мјесец нађе се у вашој кући партнерских односа, а ове године формира се у знаку Бику, у који "пада" ваша кућа брака и партнерства, доносећи вам неспоразуме, свађе и расправе у партнерским односима, чак раскид.

Стријелац

Пун Мјесец на другом степену (симболу новца) Бика, знака у који "пада" ваша астролошка кућа посла доноси прилике за зараду. Квадрат између Сунца и Плутона слободним Стријелцима доноси сусрет са занимљивом особом.

Јарац

Једном годишље, пун Мјесец нађе се у вашој кући љубави и креативности, а ове године формира се на другом степену (степен егзалтације Мјесеца, симбола плодности) доносећи слободним Јарчевима нову љубав и проширење породице.

Водолија

Пун Мјесец у знаку Бика, у који "пада" ваша астролоша кућа приватног живота, ове године прави изазовне аспекте са Плутоном у вашем знаку, Венереом у кући каријере и Хироном, доносећи вам породичне сукобе и проблеме.

Рибе

Једном годишње, пун Мјесец нађе се у вашој кући комуникација и бизниса, а ове године формира се на степену који симболизује новац и посао, доносећи вам проблеме на краћим путовањима, са уговорима, браћом, сестрама и рођацима.

Horoskop