RINGIŠPIL PUN DJECE POČEO DA SE RUŠI: Oglasio se vlasnik (VIDEO)

– Na snimku se vidi da sam uočio dječaka koji je skinuo lanac i nagao se da uhvati korpu ispred sebe. Reagovao sam što sam brže mogao. Zakočio sam naglo da bismo izbjegli veću katastrofu – kaže vlasnik luna-parka Velisav Prendić.

Nestašni dječak je, kaže vlasnik, mogao da padne sa visine od tri metra, ali srećom nije. Otišao je samo, bez izvinjenja.

 

Prikaži ovu objavu u aplikaciji Instagram

 

Objava koju deli 192.RS (@192_rs)

Upozorenja i provjere

Obavljen je uviđaj, kontrola, nastavljen je rad, iako su se roditelji uplašili. Djeca su sada živahnija, nestašnija, pa su i roditelji odgovorniji za njihovu bezbjednost.

– Rijetko ko čita postavljane natpise i upozorenja – da stanu na određenu razdaljinu, te da ne prilaze dok je objekat u pokretu, kao i da vode računa o ličnim stvarima – ukazuje vlasnik luna-parka Radisav Minić.

Prema njegovim riječima, još je gore ako roditelji snimaju mobilnim telefonima, dok djeca vršljaju okolo ili ih ostave i odu u kafić.

Minić kaže da u parku na Vidikovcu prije podne nema posla, pa se provjerava svaki spoj i šraf. Zbog struje, elektromotora, konstrukcije igračaka i opreme, ovo su opasna mjesta.

Dozvola za rad podrazumijeva atest, priključak za struju i lokaciju, koju daje opština.

Sve je to skupo i teško se dobija, kaže član Udruženja vlasnika zabavnih radnji, koje je doprinijelo da se pojača kontrola i bezbjednost djece. Većina sprava nije brža od ljudskog hoda.

– I djeca na toboganu, gdje nema gvožđa, mogu da se povrijede jer skakuću, okreću se, sapliću. Može uvijek da dođe do povrede, kao i u svakodnevnom životu – ističe Minić.

Veliki problemi

Srećom, kod nas nije bilo većih nesreća, jer su radnici dobro obučeni, a u stacionarnim parkovima imaju vremena da pregledaju i popravljaju opremu.

Problem su pokretni, vašarski parkovi, gdje se oprema montira na brzinu na prostoru koji nije detaljno pregledan i vjerovatno je tu kontrola slabija.

Naši parkovi su jedini u Evropi koji imaju fiskalne kase, vožnja je četiri do pet puta jeftinija nego u regionu, a kamoli u Evropi.

U Udruženju vlasnika tvrde da imaju dobru, savremenu i skupu opremu, odnosno ima i zarade, vjerujemo i bezbednosti, a dio odgovornosti može s pravom da se prebaci i na roditelje.